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拋丸機(jī)在機(jī)場(chǎng)中的應(yīng)用介紹
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編輯：拋丸機(jī)發(fā)表時(shí)間：2020-02-21 18:50:35
機(jī)場(chǎng)用履帶式拋丸機(jī):水平面拋丸技術(shù)是美國(guó)海軍首次使用剩余橡膠密封件拆除飛機(jī) 然而，技術(shù)的使用受到生產(chǎn)的影響，現(xiàn)有的電力系統(tǒng)缺乏，并且在實(shí)踐中沒有立即推廣。 近年來(lái)，青島華盛泰公司開發(fā)生產(chǎn)了一系列拋丸機(jī)、技術(shù)推廣、機(jī)場(chǎng)和道路維修等方法，進(jìn)行了一場(chǎng)偉大的革命，減少了防滑問題和輪胎噴濺帶來(lái)的隱患。
爆破技術(shù)包括將一個(gè)或多個(gè)渦輪機(jī)的鐵微球(直徑1.7-2mm)注射到處理過的表面中，在注射過程中去除較軟的部分，并形成非常不規(guī)則的“桔皮”結(jié)構(gòu) 微珠和垃圾被吸入真空吸塵器，并連接到噴丸機(jī)和特殊的過濾系統(tǒng)。
鐵微珠被自動(dòng)從垃圾中分離出來(lái)，清洗后返回微珠循環(huán)。 廢物被分成輸出幀 這些珠粒的回收，連同一個(gè)特殊的高功率真空吸塵器(這是機(jī)器的一個(gè)組成部分)，可以平行于噴丸機(jī)。 水平跑道上提供拋丸技術(shù)，以消除以下問題
大多數(shù)輪式橡膠跑道都堆積在敏感區(qū)域，如起降區(qū)、事故多發(fā)區(qū)，尤其是雨天，原因很多:跑道表面堆積、橡膠材料堆積、宏觀或微觀滑動(dòng)阻力，導(dǎo)致飛機(jī)輪胎表面滑動(dòng)或無(wú)間隙。
本文來(lái)源青島華盛泰拋丸機(jī)：http://m.lkbjsd.cn/paowanjiyuanli/699.html
技術(shù)資料
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